FAQs

Нет, потому что 4-тактные двигатели мотоцикла не работают в тех же условиях, что и двигатели автомобилей. Смазки, использующиеся для двигателей мотоциклов, могут использоваться и для трансмиссии, и для сцепления. В формулах этих масел используются ЕР-присадки (для повышенных нагрузок и давления). Масла для автомобилных двигателей содержат также детергентные присадки с повышенным содержанием сульфатной золы, которая в...

Все моторные масла созданы так, чтобы они могли удовлетворить всем требованиям международных классификаций. При создании минеральных и синтетических моторных масел используются различные пакеты присадок, поэтому мы не рекомендуем смешивать два разных вида масла. смешение двух масел с одинаковой градацией и спецификацией не является проблемой, но конечный результат гарантировать нельзя.

IПри нормальной работе двигателя масло особенно важно для бесперебойной работы между камерой сгорания и блоком двигателя. Индикатор давления показывает то, насколько хорошо это происходит. Внезапное падение давления масла является результатом снижения вязкости моторного масла, что может быть вызвано разбавлением масла топливом (проблемы с инжектором или слишком малое количество масла), сниженным содержанием масла в системе (из-за...

Вся продукция МПЗ Модрича создана при использовании специально подобранных пакетов присадок, которые в сочетании с базовыми маслами дают оптимальные результаты смазывания. Дополнительное добавление присадок может привести к несовместимости и возникновению ненуждых повреждений.

Моторное масло следует менять хотя бы один раз в год. Рекомендуемые производителями интервалы замены зависят от: выбранного моторного масла, условий эксплуатации автомобиля (городские условия либо шоссе), климатических условий эксплуатации. Уровень масла в картере проверяется измерительным щупом. Уровень масла должен быть на середине шкалы, между минимальной и максимальной отметками шкалы щупа. Разница между минимальной и максимальной...

Снижение трения, что повышает производительность двигателя и снижает расход топлива. Охлаждение всех нагретых и подвижных узлов двигателя. Защита механических узлов от износа и коррозии. Поддержание чистоты двигателя, что способствует исправности всех узлов двигателя.